Gambar diatas saya ambil dari tabloid PC Plus bawah gambar tersebut ada keterangan berbunyi

Toshiba dynabook SS RX2/WAJ yang telah dilengkapi SSD 512MB – kapasitas terbesar untuk saat ini

Gak salah ? 512 Mega Byte koq terbesar, mungkin maksudnya 512 Giga Byte. Seteliti-teliti seseorang, tetap tidak ada yang sempurna.

Mulai kemarin semua media tv, radio, koran, berita di internet menyiarkan prosesi pemakaman seseorang yang kontroversial. Disisi lain Pak Harto dikagumi, disisi lain banyak juga yang menghujat supaya Soeharto diadili. Tapi seiring dengan kepergiannya, sepertinya semuanya berduka baik yang mengagumi, maupun yang menghujatnya. Yang mengagumi mungkin berduka dikarenakan karena kepergiannya, sementara yang menghujat minta soeharto diadili mungkin berduka karena belum sempat diadili sudah wafat duluan. Bahkan pemerintah menetapkah hari berduka nasional selama 7 hari (28 januari – 2 Februari).

Meskipun demikian, entah seperti apapun sosok seorang soeharto, tetap saja dia pemimpin yang pernah berjasa pada bangsa ini. Mbah kakung saya dulu kagum terhadapnya, meskipun mbah kakung saya tidak tahu soeharto “yang sebenernya” seperti apa. Dulu ketika masih SD, saya pernah mendengar Pak Guru kelas VI saya berkomentar: “Seandainya soeharto berhenti memimpin pada tahun 80 an (maskudnya tidak menjadi presiden lagi – pent) sejarahnya mungkin ditulis dengan tinta emas.” Pernyataan ini menggambarkan bahwa jasa-jasa Soeharto terhadap bangsa ini sangatlah besar. Kalau kita inget dulu jamannya soeharto indonesia pernah swasembada pangan, kini untuk memenuhi beras dalam negeri saja kita ngimpor, padahal kita mengklaim bahwa indonesia adalah negara agraris. Kalau menurut saya memang benar Indonesia itu negara “agraris”, tapi makna agraris kini telah bergeser. Kalau dulu yang dibajak adalah sawah ladang, kini yang dibajak adalah Software-software, VCD, MP3, dll.

Ah, sudahlah..

Semoga keikhlasan Soeharto dalam memimpin bangsa ini diterima oleh Yang Maha Kuasa..

“Shalat 2 rakaat yang diamalkan orang yang sudah berkeluarga lebih baik, daripada 70 rakaat yang diamalkan oleh jejaka (atau perawan)” (HR. Ibnu Ady dalam kitab Al Kamil dari Abu Hurairah)

“Dan diantara tanda-tanda kekuasaanNya ialah Dia menciptakan untukmu isteri-isteri dari jenismu sendiri, supaya kamu cenderung dan merasa tenteram kepadanya, dan dijadikanNya diantaramu rasa kasih dan sayang. Sesungguhnya pada yang demikian itu benar-benar terdapat tanda-tanda bagi kaum yang berpikir” (Ar-Ruum 21)

Wahai para pemuda, siapa saja diantara kalian yang telah mampu untuk kawin, maka hendaklah dia menikah. Karena dengan menikah itu lebih dapat menundukkan pandangan dan lebih menjaga kemaluan. Dan barang siapa yang belum mampu, maka hendaklah dia berpuasa, karena sesungguhnya puasa itu bisa menjadi perisai baginya” (HR. Bukhori-Muslim)

“Tiga golongan yang berhak ditolong oleh Allah : a. Orang yang berjihad / berperang di jalan Allah. b. Budak yang menebus dirinya dari tuannya. c. Pemuda / i yang menikah karena mau menjauhkan dirinya dari yang haram” (HR. Tirmidzi, Ibnu Hibban dan Hakim)

Waktu cepat sekali berlalu, rasanya baru kemarin aku masih menikmati dunia anak-anak yang ceria, lalu merambah ke dunia remaja yang tiada matinya. Tanpa terasa kini usiaku sudah masuk dalam kategori dewasa. Dua puluh tiga tahun sudah aku menghirup udara bumi ini, hingga detik ini Alloh masih memberikanku nikmat kesehatan, nikmat hidup, dan nikmat iman.

Demi mengikuti Sunnah Rosululloh Shollalohu ‘Alaihi Wassalam yang kami nantikan Syafaat nya, izinkan kami menyempurnakan dien kami dalam ikatan perjanjian yang agung (Mitsaqon Ghaliza), ikatan pernikahan…

“Dan segala sesuatu kami ciptakan berpasang-pasangan supaya kamu mengingat kebesaran Allah.” [QS. Adz-Dzariyat (51): 49]

Dan kami, tiada mengharap selain Ridho Mu ya Alloh…

Anggari Wahyu Utami
Syam Budi Iryanto

Akad nikah: Ahad, 23 Desember 2007, jam 08.00
Bertempat di: Gedong, Gedong Jetis, Tulung, Klaten.

Apabila rekan-rekan ada keluangan waktu, sempatkanlah datang ke acara kami. Serta tak lupa kami mohon doa dan restu dari rekan-rekan semuanya, semoga Alloh senantiasa memberkahi kami berdua dalam kebaikan.

denah !

Thanx to ship it !! meskipun sebelumnya sudah mengunduhnya di kambing, namun belum afdol sebelum mendapatkan CD case dan sticker nya..

ubuntu, humanity to others..

Berbagai langkah dilakukan pemerintah untuk mengatasi masalah ini. Dibangunlah public transportation semacam busway dan monorail. Pembangunan jalur busway inilah yang dikambinghitamkan menjadi penyebab kemacetan yang MAKIN PARAH di Jakarta sekarang ini. Demonstrasi serta PISUHAN dari masarakat pun muncul. Waktu tempuh Bogor – Jakarta (dengan kemacetan biasa saja) bisa ditempuh satu hingga satu setengah jam, kini seiring dengan adanya pembangunan jalur busway waktu tempuhnya menjadi dua hingga tiga jam. Orang harus berangkat lebih pagi jika tidak ingin terlambat. Kemacetan di jakarta selain membikin stres (karena bentar-bentar misuh) juga membuat kaki makin besar (karena sebentar nginjek gas, sebentar lagi nginjek kupling, lalu rem) terkecuali pengguna mobil matic.

Disiplin !! ya, disiplin adalah langkah awal yang tepat untuk mengurangi parahnya kemacetan yang terjadi. Bayangkan semua pengendara, baik sepeda motor, mobil, angkot, metromini, bus kota MEMATUHI RAMBU dan DISIPLIN, saya rasa kemacetan di jakarta tidak separah sekarang. Jalan memang terbatas, tapi kalau penggunanya disiplin, tidak akan menjadi separah ini. Tidak bisa dipungkiri, perilaku para pengendara di Jakarta yang se enak udele dewe (seenak udel sendiri). Lihat saja tingkah laku sepeda motor yang susah diatur, nyelip sana nyelip sini, ngebut di lajur kanan, mendahului dari kiri, nyebrang sembarangan, jalur busway di embat, dll. Diperparah dengan KELAKUAN si sopir angkot garong dan sopir bus kota garong, berhenti mendadak, naik turunkan penumpang sembarangan (bahkan di tempat terlarang). Gimana tidak macet, sudah jalan penuh sesak, eh si angkot garong dan si bus kota garong berhenti sembarangan. Otomatis kendaraan di belakangnya juga ikut berhenti, jadilah macet.

Pembangunan jalur busway bukanlah satu-satunya biang kemacetan di jakarta, justru perilaku kita dalam berkendaralah yang menjadi POKOK permasalahan. Memang kita harus mengakui, bahwa langkah pemerintah untuk membuat sarana transportasi publik memang MASIH KURANG maksimal. Kereta Rel Listrik yang menjadi favorit masyarakat karena murahnya masih kurang di optimal, Koridor busway yang sudah dibangun pun masih kurang maksimal pemanfaatannya, jumlah armada busway yang masih terbatas (untuk beberapa koridor) masih belum di benahi, sehingga penumpukan penumpang di halte pun semakin banyak yang ujungnya orang pun males pindah ke busway, sama-sama tidak nyaman.

Saya pikir jika mulai sekarang kita DISIPLIN mematuhi rambu lalu lintas di jalan, membuang rasa gengsi untuk naik kendaraan umum, kemudian didukung oleh aparat yang menindak tegas setiap pelanggar lalu lintas, lalu pemerintah mulai mengoptimalkan sarana yang ada, membenahi kekurangan-kekurangan sarana transportasi publik, bukan hal yang mengada-ada kalau jakarta kita akan terbebas dari masalah kemacetan.

Congratulation for your successed..

Finally, you got it..

*dedicated to You

Mempercayai 100% terhadap kehandalan sebuah media penyimpanan adalah hal yang sangat fatal. Setidaknya kita harus punya backup di media lain. Data-data penting (semacam skripsi bagi mahasiswa atau dokumen kantor bagi pegawai) jangan hanya disimpan di Flash Drive, buatlah salinan atau backup nya di hard disk komputer, optical media (CD, DVD), atau di Online storage. Jika data nya bersifat tetap ada baiknya disimpan di media optik semacam CD atau DVD. Untuk data yang selalu berubah jangan lupa untuk selalu di update secara berkala supaya data-data backup sama dengan aslinya.

Resiko yang mungkin terjadi karena menyimpan data di USB Flash Drive antara lain:

1. Data rusak. Faktor yang bisa menyebabkan data rusak, diantaranya Flash Drive terkena virus yang merusak data, Asal cabut dari port USB tanpa prosedur safely remove sementara Flash drive sedang diakses, dan berbagai kemungkinan lain.
2. Data hilang. Kehilangan sebuah Flash Drive berarti juga kehilangan data-data penting. Jika tidak sengaja terhapus, ada kemungkinan masih bisa di recover, namun kalau flash drive yang lupa naruh lalu hilang , kecil kemungkinan data bisa di dapatkan kembali.

Lebih baik MENCEGAH daripada nangis-nangis karena kehilangan data penting.

*Berpengalaman mengalami kehilangan data2 penting di Hard disk dan juga kehilangan USB Flash Drive yang berisi data penting*

Selesai pertandingan basket, chanel saya ganti ke Metro TV, kurang lebih jam 11.30 tayangan e-life style metro tv dimulai. E-life style kali ini berbeda dengan biasanya. Jika biasanya yang membawakan acara adalah meutia hafid, namun kali ini adalah Sang Pakar™ pornomatika Telematika, KRMT Roy Suryo Notodiprojo. E-Life Style minggu ini membahas masalah Virus lokal, dengan tema “Virus lokal yang semakin nakal”. Sementara bintang tamu yang dihadirkan adalah seorang Peneliti dar PC Media. Mas Anton (penliti dari PC Media) mengemukakan bahwa virus lokal kini semakin merajalela, virus yang kini sedang tenar adalah virus yang mengubah *.doc dan *.xls menjadi exe. Mas Anton juga menawarkan penggunaan PC-MAV untuk mengatasi virus ini.

Ada yang menarik dari percakapan keduanya, ketika Sang Pakar™ menanyakan, “penyebaran virus lokal yang paling banyak saat ini melalui apa”, dijawab oleh Mas Anton, “ada dua, pertama melalui USB… , USB Flashdisk dan yang kedua Email, ” . Dalam percakapan-percakapan selanjutnya Sang Pakar™ dan Mas Anton hanya menyebutkan USB saja untuk mengartikan sebuah USB Flashdisk / USB Flashdrive. Seorang Pakar dan seorang Peneliti yang notaben nya melek masalah TI moso’ ikut² an menyebut USB Flash Disk dengan USB (Universal Serial Bus). Saya yakin mereka tahu, kalau makna USB(Universal Serial Bus) sebenernya adalah standar interface sebuah device, sementara device yang menggunakan interface USB banyak sekali: modem, printer, scanner, camera digital, Handphone, dll. Jadi bukan hanya Flashdisk atau Flashdrive saja. Jika temen-temen kantor yang ngomong sih masih bisa dimaklumi, “eh.. pinjem USB nya yah..”, ini pun sering saya sanggah “Maksudnya pinjem flashdisk ?? ” meskipun saya ngerti yang dimaksud adalah “pinjem Flashdisknya ya..”.

Gbr. USB Flashdisk/Flashdrive, bukan “USB”.

Mohon untuk diluruskan, penyebutan “USB Flash Disk” yang tepat bukanlah “USB” (baca: yu es bi). Hal ini nantinya akan menimbuklan kerancuan. Jika ingin menyingkatnya sebut saja “Flash Disk” atau “Flash Drive”, atau kalau mau lebih singkat lagi UFD (baca: yu ef di) yang merupakan kependekan dari USB Flash Disk/USB Flash Drive.

UPDATE:

Ternyata tidak hanya tokoh kita™ saja yang mengatakan Flash Drive / Flash Disk itu USB (yu es bi), saya temukan sebuah iklan dari majalan komputer terkenal di sebuah Tabloid komputer yang juga terkenal.

Gbr. Sebuah iklan majalan komputer terkenal di Tabloid komputer terkenal

Tidak hanya itu, ternyata sebuah media berita online yang sangat terkenal juga masih menyebutkan kata flash drive dengan USB, link berita nya disini.

Gbr. Sebuah artikel di situs media online terkenal, masih menyebutkan Flash Disk / Flash Drive dengan sebutan (USB) yu es bi. (click untuk memperbesar)

Tahun 2005 alhamdulillah saya lulus, dan bulan November tahun tsb saya baru melaksanakan Wisuda.

Tahun 2006 awal saya masih menjadi Teknisi di Student Internet Center (SIC) MIPA UGM bersama-sama dengan Zam, Priyai Sae (Arnanto), Mas Ahmed, Mas Ian, Mas Wiwin, dan mba-mba SIC (Dina, Ria, Lily, dan Win). Pa kabar kalian semua?

Mei 2006 saya berhenti dari SIC, karena pada waktu itu saya ketrima kerja di Kota Hujan. Pada bulan-bulan ini juga saya mulai meninggalkan kota Jogja, kota yang bagi saya penuh dengan kenangan. Tawa, canda, sedih, lucu, bodoh, haru, susah, senang, seru, gila.. dan berbagai ungkapan perasaan hati yang lain.

SAYA KANGEN JOGJA…

Tanggal 27 Mei saya sudah tinggal di sepupu saya di Kemayoran Jakarta pusat. Kebetulan pukul 10.00 saya menyaksikan kilasan berita di TV, pada saat itu lah saya baru tahu bahwa kota yang selalu ngangenin bagi saya ini baru saja di goncangkan dengan dahsyat oleh bumi. Pada saat itu juga, saya mencoba menghubungi kawan yang ada di jogja, akan tetapi tidak bisa. Baru setelah sorenya, saya kirim sms dan alhamdulillah terkirim. Saya tanya keadaannya disana bagaimana, alhamdulillah dia nya sendiri selamat dan teman-temannya juga. Alhamdulillah..

Sehari kemudian, berita gempa di jogja ini menjadi Headline berita-berita di TV dan media cetak, termasuk surat kabar Pos Kota. Dan saya pun tidak bisa berbuat apa-apa, sementara teman-teman di jogja (Zam, adi, dkk) sibuk menjadi relawan. Salut buat kalian

Sebulan dua bulan berlalu, saya hanya bisa mengikuti perkembangan di jogja dari berita-berita di internet, situs helpjogja, dan juga postingan-postingan teman-teman blogger jogja. Kegiatan-kegiatan amal pun tidak ketinggalan dilakukan oleh teman-teman blogger jogja, seperti yang mereka sebut dengan Klaten Ceria.

Tak terasa, hari ini telah genap satu tahun. Semoga kita bisa mengambil hikmah atas apa yang telah terjadi. Bukankah ini teguran bagi kita? sudah sepatutnya kita membuka telinga kita lebar-lebar, mendengarkan baik-baik teguran yang telah kita terima. Bukan.. bukan dengan cara melarung sesaji, DIA tidak butuh sesaji itu.. bukan.. bukan dengan cara berebut gunungan untuk ngalap berkah… bukan… bukan dengan cara itu DIA memberi keselamatan dan keberkahan kepada kita.. bukan.. bukan dengan itu sodaraku….

Gbr. Salah satu Armada Busway Transjakarta (Tije)

Turun dari bus umum, saya langsung menuju Halte Busway UKI. Setelah membeli karcis seharga Rp. 3.500 saya duduk di dalam halte sambil menunggu bus transjakarta yang datang. Semenit kemudian bus transjakarta koridor VII jurusan kampung rambutan – kampung melayu pun datang. Saya pun masuk dengan beberapa orang penumpang yang juga menunggu bus ini. Hampir seluruh kursi bus terisi, namun masih ada beberapa tempat yang kosong.

Rencana saya adalah, naik dari Halte UKI lalu transit di Halte Kampung Melayu, ganti bus koridor V jurusan Kampung Melayu – Ancol, dan saya turun di Halte Pademangan (WTC Mangga dua), lalu jalan ke Dusit Mangga Dua.

Gbr. Peta Busway Transjakarta (Tije), Klik untuk memperbesar. Peta seperti ini cukup berguna bagi yang ingin keliling jakarta dengan busway tije

Perjalanan dari Halte UKI menuju Halte Kampung Melayu melewati beberapa halte, diantaranya Halte BNN (Badan Narkotika Nasional), Halte Cawang Otista, Halte Gelanggang Remaja, dan Halte Bidara Cina. Di Halte Kampung Melayu Saya langsung pindah ke koridor V. Halte ini cukup ramai, ketika itu saya juga sempat mengantri. Ketika bus koridor V datang, semua penumpang berebut naik, walhasil saya tidak kebagian tempat duduk. Saya sih tidak masalah, meskipun berdiri berdesak-desakan, tapi tetap nyaman. Disamping sejuk karena ber-AC juga aman, karena ada petugas di dalam bus tersebut.

Sesampainya di Halte Central Senen, banyak penumpang yang turun, mungkin banyak penumpang yang transit menuju Harmoni Central Busway, kandang bus transjakarta, dan yang paling penting saya pun bisa duduk . Kurang lebih jam setengah tiga sore, saya sampai di Halte Pademangan (WTC Mangga Dua). Lalu saya jalan dari Halte Pademangan menuju Dusit kurang lebih 800 meter. Ffiuh…

Ketika pulang pun sama, saja kembali jalan dari Dusit Mangga Dua ke Halte Pademangan, dan menggunakan jalur busway yang sama, hanya ketika sampai Halte Central Senen saya turun dan pindah ke Koridor II (Harmoni – Pulogadung) dengan menyebrang lewat jembatan layang untuk ke Halte Senen. Saya berniat mampir ke tempat sepupu di Serdang, Kemayoran. Ternyata antrian disini lebih panjang dari ketika saya berada di Halte Kampung Melayu sewaktu berangkat, wajar saja saat itu adalah jam pulang kerja. Mungkin hampir 15 menitan saya ngantri berdiri . Dari Halte Senen, saya turun di Halte Rumah Sakit Islam, tepat 1 halte sebelum Halte Cempaka Mas. Dan saya pun jalan (lagi) untuk menuju ke rumah sepupu saya.

Busway Transjakarta Menurut Saya
Sebagai pengguna sarana transportasi umum seperti saya, tentu kehadiran Busway Transjakarta yang diadopsi dari Bogota, Columbia ini sangat membantu. Dimana biasanya kita naik bus umum ataupun metromini yang tidak nyaman, rawan kejahatan, dan ditambah macet dimana-mana kini kita bisa menikmati sarana transportasi umum yang nyaman (ber-AC), murah, aman, dan bebas kemacetan.

Berikut ini keunggulan Busway Transjakarta dibandingkan dengan sarana transportasi lain (versi saya):

1. Nyaman, Bus ini ber-AC sehingga suasana gerah angkutan umum tidak terasa disini. Layout tempat duduk penumpang yang berhadap-hadapan dan menghadap ke samping juga menjadikan suasana di dalam bus yang lega, tidak seperti bus umum yang tempat duduknya menghadap ke depan, dan sempit.
2. Aman, karena di dalam bus terdapat petugas yang berjaga, kekhawatiran terhadap tindak kejahatan semakin menipis, meskipun masih mungkin.
3. Murah, hanya dengan Rp. 3.500 (Tiga ribu limaratus rupiah) bisa keliling-keliling jakarta dengan nyaman.
4. Bebas Macet, karena busway transjakarta memiliki jalur sendiri, seperti kereta api, sehingga kemacetan lalu lintas bisa dihindari. Permasalahan kemacetan lalu lintas di jakarta adalah sorotan tajam pemerintah daerah DKI, setidaknya kehadiran Busway Transjakarta cukup membantu.

Disamping sistem yang sudah bagus tersebut, Busway Transjakarta juga mempunyai beberapa kekurangan yang menurut saya harus dibenahi:

1. Saat ini memang jumlah armada yang sedikit masih merupakan masalah utama yang berakibat menumpuknya jumlah penumpang di Halte-halte central seperti di Senen, Kampung Melayu, dan Harmoni. Penumpang harus rela mengantri berpuluh-puluh menit, terutama pada saat jam berangkat dan pulang kerja.
2. Kedisiplinan penumpang dalam menggunakan bus juga masih kurang, masalah naik turun penumpang di halte sebenarnya juga sudah diatur, masuk di pintu depan dan turun dari pintu sebelah belakang. Di depan pintu Halte juga sudah tergambar Anak Panah yang menunjukkan dimana kita masuk, dan dimana kita keluar, tapi sepertinya hal ini kurang diperhatikan.
3. Kedisiplinan pengguna kendaraan lain yang masih sangat-sangat kurang, dimana sering sekali sepeda motor, bahkan mobil-mobil mahal juga masih sering saya jumpai melintas lewat jalur busway, terutama yang tidak ada penjaganya. Apa tidak malu ??

Mobil sih keren, tapi koq lewatnya di Jalur Busway ? Dasar Ndeso !!
Ngerti aturan Nggak sih..??
Pasti bikin SIM nya nembak ya..??
Ke laut aja Pak..!!

Kita harus jujur mengakui, bangsa kita memang bangsa yang bandel terhadap aturan yang telah dibuatnya sendiri, nggak mau diatur, maunya seenake wudel e dewe (seenak puser sendiri)..

Saya paling jengah kalau ada mobil mahal bagus melintas di jalur busway, lebih-lebih itu mobil BER PLAT MERAH , apapun alasannya tetap saja melanggar.

Kesimpulan
Busway Transjakarta adalah sarana angkutan umum yang efektif sebagai solusi kemacetan lalu lintas di jakarta, tentu dengan syarat semua pengguna jalan disiplin mengikuti aturan lalu lintas yang ada. Apapun usaha pemerintah mengatasi kemacetan di jakarta jika tidak dibarengi dengan kesadaran pengguna jalan dalam berlalu lintas ya percuma saja.

Saya hanya bisa berharap, semoga sarana trasnportasi umum dimasa mendatang akan semakin membaik terutama di jakarta , sebagai ibukota negara, dan masyarakat juga semakin bisa menyadari pentingnya penegakkan disiplin, terutama dalam berlalu-lintas. Sebenernya bangsa kita ini bangsa yang mampu dan kaya, hanya perilaku kita saja yang membuat bangsa ini semakin terpuruk.

Tulisan inipun hanya jadi omong kosong kalau kita tidak memulainya. Dari diri sendiri, mulai dengan hal yang kecil, dan mulai dari SEKARANG. *Aa Gym’s tips*

Related Article:

• http://jkt.detik.com/adv/busway/index.html
• http://trans.jakarta.go.id/home/index.php